Sierra Nevada v fotografijah

O pripravah in pohajkovanju na dolgih pešpoteh po Ameriki bi lahko človek napisal knjigo, saj je o tem toliko za povedati. To tudi marsikateri pohodnik naredi. A dobre knjige na to temo so nevarne, če lahko to tako imenujem, saj te zvabijo, da se podobne avanture dejansko lotiš tudi sam. Če si k temu nagnjen, kar jaz zagotovo sem. Zato pazim, da jih prebiram ob pravem času in v ne prevelikih količinah. A v njih ne najdeš le navdiha, temveč tudi koristne napotke, ki jih je sicer težko najti. Brez nasvetov pohodnikov, ki so podobno pot že prehodili, se je na dolg pohod skozi divjino, kjer si več dni odrezan od sveta, nespametno podati. Uradne informacije so dokaj skope in takšne, ki te v glavnem opozarjajo na vse mogoče predpise in ukrepe, ki jih je treba upoštevati. Preživetvenih in drugih spretnosti se je treba naučiti, oziroma se v njih izuriti drugje. Sicer ne vem natančno, kakšna pravila veljajo v Kaliforniji, a dvomim, da je tam reševanje s helikopterjem tako žepu prijazno, kot pri nas.

Kakorkoli, knjige ne bom napisal. Pisati o izjemnih doživetjih, ki so te pripravila do solz sreče in solz obupa, skozi pekel in v nebesa, je nehvaležno, saj jih ni mogoče preliti na papir. Sam še v tem trenutku, ko to pišem doma, vonjam arome lisičje-repih borovcev, ki so me tam spremljali. Na stopalih še čutim fin pesek neskončne pešpoti, po kateri sem prehodil več sto tisoč korakov. Ko zaprem oči, še vidim zvezdnato nebo, ob katerem sem se vsak večer zleknil v šotor. Zato spomin na te občutke ohranjam tam, kamor sodi in se od Sierre Nevade poslavljam s fotografijami.

Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija

Lačen v Kaliforniji

V Sierri Nevadi seveda nisi ves čas popolnoma sam, saj čeznjo poteka tudi Pacific Crest Trail, dobrih 4.200 kilometrov dolga pot čez zahod ZDA, ki jo vsako leto uspešno prehodi kakšnih tisoč pohodnikov. Tisoč pohodnikov letno morda ne zveni veliko, a govora je o 4.200 kilometrov dolgi pešpoti, za katero je potrebnega kakšnega pol leta vsakodnevne hoje čez drn in strn, pri tem premagati kakšnih 150.000 metrov vzpona in s seboj nositi vso opremo in hrano! Nepojmljivo. Vsak dan sem srečal kakšnega pohodnika in se z njimi tudi zaklepetal, saj so Američani, ki jih srečaš v naravi, izjemno dobri sogovorniki. To si drznem zapisati po toliko obiskih ZDA, saj sem govoril z kar nekaj ljudmi v mestih. Razlika med tem, kako se da pogovarjati z ljudmi, ki jih srečaš nekje v naravi, kjer so na oddihu, v primerjavi z ljudmi, ki jih srečaš v mestih, kjer je ponavadi tvoj sogovornik na delovnem mestu, je več kot očitna. V tem oziru Američani niso nič drugačni od drugih in mi je bilo silno prijetno klepetati z njimi. Seveda s tistimi, s katerimi smo prišli dlje od: “Hey, how are you?”.

Omenil sem, da sem v nahrbtniku naenkrat nesel več kot 30.000 kalorij ali 40 obrokov. Tudi to zveni nepojmljivo, a ne?
Sierra Nevada Kalifornija

Načrtovati porabo kalorij na večdnevnem pohodu in si znati ustrezno pripraviti pravšnjo količino hrane, ki jo potrebuješ in si jo hkrati zmožen nositi, je izjemno zahtevno. Po mojih izkušnjah, ki sem prehodil dobršen del slovenskih gora, to ni nekaj, s čemer se pohodnik v slovenskem prostoru sreča. Razen izjemoma, saj so v slovenskem gorskem svetu povsod koče in do najbližje trgovine menda ni nikoli dlje kot dan hoje. Sam sem se prvič srečal s zahtevnim logističnim podvigom priprave in nošenjem hrane za en teden ali več, ko sem se odpravil peš čez Velebit.

V Sierri Nevadi so bile tudi kar se hrane tiče, razmere neprimerljivo zahtevnejše. Hrane na pešpoti ni in se je ponjo treba spustiti do nižin ali si naročiti dostavo v katero od koč, ki so tudi kakšen teden dni hoje oddaljene ena od druge. Zato kaj drugega, kot da si skrbno izdelaš načrt poti in izračunaš, koliko energije boš potreboval od ene do druge točke, kjer si je mogoče hrano priskrbeti, ni. A ker to seveda še ni dovolj, je Sierra Nevada domovanje črnega medveda, kar dodatno zaplete vse skupaj. Medvede privlači vonj po hrani, zato bojda ponoči, ko utrujeni pohodniki počivajo, radi pritacajo k šotorom in iščejo kaj za pod zob. Zato je obvezna uporaba kanistra za hrano z varnostnim zapiralom. Vanj je treba tako čez dan, kot čez noč, shraniti ne le hrano, temveč tudi kozmetiko. V posodo velikosti 11 litrov!

Razen teže, saj je bilo treba vso hrano vse dni nositi na hrbtu, s hrano nisem imel prav nobenih težav. Na srečo sem skrbno prebral nasvete in si pripravil takšno hrano, ki sem jo lahko sploh spakiral v tako majhno posodo in je bila hkrati dovolj kalorična. Predvsem pa pestra in okusna. Saj je v meni preveč jedca, da bi se v še tako zahtevnih razmerah zadovoljil z enoličnimi in neokusnimi obroki. Če si po celodnevni hoji ne zaslužiš slastnega obroka, potem res ne vem, kdaj si ga. V teh razmerah je prav vsaka malenkost, ki te razveseli, kar slasten grižljaj nedvomno je, silno pomembna za ohranjanje pozitivne miselnosti.

A ko se pohodnik vrne z gora nazaj v civilizacijo, si privošči vse, česar mu je v divjini primanjkovalo.
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija

Lepote in tegobe kampiranja v Sierri Nevadi

Vsak pohodniški dan v Sierri Nevadi bi lahko, glede na aktivnosti, razdelil na tri dele: hoja, spanje in kampiranje. Kar se tiče hoje, sem jo delno opisal zadnjič. Spanje v šotoru pod milim nebom na redkem in hladnem zraku je najkakovostnejša oblika spanca in eden od razlogov, zaradi katerih se tako rad podajam v divjino. O tem ni kaj za povedati, razen, da je kakovost bivanja v šotoru v takšnih razmerah zelo odvisna od kakovostne ultralahke opreme. Kampiranje pa je tista tretjina dneva, ko niti ne hodim, niti ne spim. To je na nek način najbolj pomemben del dneva, saj je treba nadomestiti izgubljene kalorije, oskrbeti fizične in psihične rane, postoriti nešteto opravil, a hkrati počivati. Kar je vse prej kot enostavno, saj časa, da bi poskrbel za vse, kot je treba, pogosto zmanjka. Dokler tega nisem izkusil na lastni koži, nisem verjel, da ima lahko človek pri visokogorskem pohodniškem kampiranju toliko opravil, ki vzamejo toliko časa. Če sem prenehal hoditi ob 17. uri, je to pomenilo, da imam do sončnega zahoda, ko se zavlečem v šotor in pred spanjem kaj preberem, kakšne štiri ure časa. V teh štirih urah sem moral poiskati, natočiti in filtrirati vodo za pitje in kuhanje. Postaviti šotor. Skuhati večerjo, saj mora biti vsaj en od petih obrokov, ki sem jih na dan pojedel, topel. Oprati posodo, perilo in opraviti z osebno higieno. Poskrbeti za polnjenje elektronskih naprav, ki sem jih nosil s seboj: telefon, ura, solarni polnilec z baterijo, slušalke in Garmin. Vmes sem si vsaj dvakrat skuhal čaj, saj sem se tako na nek način prisilil k sedenju in počitku, sicer sem nenehno hodil sem ter tja in nekaj počel. Saj ne, da je bil ta del dneva naporen, prav nasprotno, a bil sem takorekoč ves čas v pogonu. Kar sploh ni narobe, pravzaprav je v določenih razmerah nujno, saj to, da se zaposliš z opravili, preprečuje možganom, da na dan privlečejo sumničave misli o smislu tega početja. Ko se človek znajde sam v tako odročnih krajih, daleč od doma in tudi daleč do cilja, je ohraniti fokus in vztrajati pri uresničevanju cilja težje, kot kakršen koli fizični napor. Zato je držanje mislih na vajetih ena ključnih veščin za napredovanje v takšnih razmerah.

Še tole; praktično ves čas me je napadala največja nadloga, kar jih je v teh krajih, komarji. A tudi nanje sem se pripravil. Tako, da sem nekatera vrhnja oblačila že doma namočil v tekočino, ki odganja komarje in tudi v vročem soncu sedel v dolgih hlačah, rokavih in pokrivalu, sicer bi mi komarji izsesali vso kri. Prve dni sem pohajkoval v kratkih hlačah, a ko sem ugotovil, da nimam toliko zaščitne kreme, kot bi je v vročem kalifornijskem soncu potreboval, sem raje hodil v dolgih hlačah. Kar se tiče vremena, je bilo sleherni dan popolno; sončno in jasno ter brez padavin, kot se za Kalifornijo spodobi. Sicer mi je bilo pogosto prevroče ali premrzlo, a to je še najmanjša od vseh nadlog Sierre Nevade. Po drugi strani pa je ena najlepših plati teh krajev popolna nepokritost z mobilnim signalom. Niti za trenutek se nisem povezal s svetom, kar se mi je zdelo resnično čudovito, saj divjina in samota tukaj nista le abstraktna pojma, temveč popolna resničnost.

Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada, Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija

Vzpon na Mt Whitney, najvišji vrh celinskih ZDA

Opevana Kalifornija je brez kakršnegakoli dvoma magnet, ki privlači z neustavljivo močjo. Takorekoč vsakogar. Od zlatokopov, glasbenikov, filmarjev, inovatorjev Silicijeve doline, ljubiteljev sonca in do tistih, ki jih privlači želja po bogastvu. Če bi bila Kalifornija samostojna država, bi bila med prvimi petimi velesilami na svetu. Nedvomno gre za izjemen košček našega planeta, ki nudi nekaj za marsikoga, tudi za brezdomce, s čemer zaseda še eno prvo mesto v ZDA. A v kontekstu naših potovanj nisem prepričan, da si Kalifornija zasluži posebno mesto. Morda sem pri izbiri destinacij izbirčen, a to pripisujem temu, da sem jih obiskal že takšno število, da si to lahko privoščim. Da si lahko privoščim, da tudi največjim in najbolj splošno prepoznanim “must-see” znamenitostim pokažem hrbet ter svoj čas namenim le tistim, za katere sam presodim, da bodo prave zame. Zaradi tega sem na obeh obiskih Kalifornije izpustil tako Los Angeles, kot tudi San Francisco in raje ves čas, ki sem ga lahko, namenil naravnim lepotam Sierre Nevade. Za slednjo bi vsekakor rekel, da si zasluži posebno mesto v naši popotniški zbirki, saj si od vseh kotičkov zemlje, ki sem jih obiskal sam, želim Sabrino pripeljati najbolj prav sem. Glede na to, kolikokrat sem te lepote omenil, bom poskusil več povedati s fotografijami, saj bojda te povedo več, kot besede.

Na najvišjem vrhu celinskih ZDA! 4421 metrov (14.505 čevljev v lokalni merski enoti) visok Mount Whitney.
Sierra Nevada Kalifornija

Pohajkoval sem po gorovju Sierra Nevada v Kaliforniji. Pohod sem začel tako, kot se mi zdi pri podobnih podvigih v gorah najbolje, na najtežjem delu (po metodi najprej pojej živo žabo). Če na začetku ne zmorem premagati najtežje preizkušnje, ki jo na celotni poti lahko pričakujem, je bolje, da se obrnem že kar na samem začetku. Vsekakor bolje, kot da se mi zatakne nekje na sredi poti, v divjini, kjer niti pomoči ne morem poklicati. A zame se je vzpon na najvišji vrh celinskih ZDA izkazal za menda edini podvig na tem pohodu, ki je bil lažji, kot sem pričakoval. Čisto vse, kar je temu sledilo, je bilo v glavnem težje. Nikakor pa vzpona na Mount Whitney ne gre podcenjevati; več kot dve tretjini poskusov vzponov je namreč neuspešnih. Zato sem pristopil z dobro mero strahospoštovanja in s scenarijem v primeru neuspeha. Jasno, saj brez tega se v resne gore sploh ne bi smeli odpraviti. Za najtežji del vzpona se je izkazalo dihanje, saj gre za višino 4421 metrov, kjer je le 57 odstotkov kisika, kar je precej manj, kot v zraku, ki ga dihamo sicer. A na srečo je to zame pomenilo zgolj to, da sem moral v gibanje vložiti precej več napora, s čemer nisem imel resnih težav. Že zdavnaj sem se (seveda na lastnih napakah) naučil, da je fizična pripravljenost najmanj, kar lahko narediš pred tovrstnimi podvigi in hkrati največ pripomore k uspešni realizaciji. Bolj sem se bal višinske bolezni, saj zanjo nikoli ni mogoče z gotovostjo vedeti ali se bo pojavila ali ne, ne glede na to, kako dobro si pripravljen. Višinska bolezen se me tokrat na srečo ni dotaknila, a hlastanje za redkim zrakom in sopihanje je trajalo vse dni pohoda. Ne le ob hoji navkreber, na višini nad 3500 metrov sem se zadihal ob vsakem intenzivnejšem gibu, da tako rečem. Morda se bolj izkušeni redkemu kisiku privadijo, a meni ni uspelo in me je to dan za dnem bolj izčrpavalo, kot karkoli. Zato sem vsak popoldan cele ure posedal ob šotoru in čez noč spal, koliko sem le mogel, da sem bil naslednje jutro vedno znova telesno pri močeh za nadaljevanje poti.

Guitar lake na 3500 metrih, kjer sem kampiral pred vzponom na Mt. Whitney.
Sierra Nevada Kalifornija

Proti vrhu.
Sierra Nevada Kalifornija

Zavetišče pod vrhom.
Sierra Nevada Kalifornija

Popolni razgledi z vrha Amerike na vse strani neba.
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija
Sierra Nevada Kalifornija

Peš po Ameriki

Amerika je sanjska dežela. V to sem prepričan. Pravzaprav to vem, saj so se mi tam uresničile sanje. Moje sanje, ne sanje kogarkoli drugega. Seveda ne sanje o bogastvu ali slavi, teh na srečo nimam, temveč sanje o doživljanju lepot, ki jih nudi ta izjemno bogata dežela. Bogata z naravnimi lepotami, ki jih ni mogoče najti nikjer drugje na svetu. Pri tem bogastvu je najlepše to, da ga za razliko od nekaterih bogastev druge vrste, dobrodušno delijo z vsakomer. Sanjske lepote Amerike je mogoče videti v več kot 400 narodnih parkih, posejanih po celini in otokih, ki so del ZDA. Pregovorno je vse v Ameriki veliko, zato imajo tudi narodne parke, ki so večji od Slovenije. Te letno obišče 330 milijonov obiskovalcev. Po eni strani nepredstavljivo veliko, po drugi pa povsem razumljivo, da lepote, ki jih je mogoče videti v narodnih parkih širom dežele, pritegnejo množice. Tudi mene so. Obiskal sem jih vsaj deset v treh zveznih državah. Nekatere peš, druge s kolesom in tretje z avtomobilom. Obisk z avtomobilom je seveda daleč najpreprostejši, saj gre za velike razdalje, ki jih je treba premagati. Ne le od enega do drugega parka, ampak tudi znotraj enega samega parka je brez avtomobila ali druge oblike motoriziranega prevoza, težko potovati. Res pa je tudi, da sem se podal s kolesom v impozantni Grand Canyon, kar je bilo nekaj izjemnega. A lepote iz mojih sanj so tiste vrste, ki jih je mogoče najbolje občudovati peš. Ko sem te kraje prvič obiskal, sem po enodnevnem pohodu po narodnem parku Yosemite zapisal:“Del poti sem prehodil po pešpoti Johna Muira, ki slovi kot ena najstarejših in najbolj spektakularnih pešpoti v Ameriki. Tudi pešpot Pacific Crest Trail ali krajše PCT, dolga 4300 kilometrov, gre skozi te kraje. Tukaj me je močno stisnilo pri srcu, ker nisem eden trpečih srečnežev – thru-hikerjev, ki sem jih videl, kako z velikimi nahrbtniki premagujejo dolge razdalje na tej veličastni pešpoti. Četudi je bil moj pohod relativno kratek, je bil zame eden najlepših, na katerem sem bil v življenju.” Na konec objave sem zapisal “Sem se še vrnem.

In sem se. Tokrat kot pohodnik – trpeči srečnež.

Biti pohodnik v ameriškem narodnem parku je povsem drugače, kot biti pohodnik v slovenskem narodnem parku. Razen same hoje, se razume. Logistične priprave so menda nalašč tako zapletene, da če nimaš potrpljenja in vzdržljivosti, da se prebiješ skozi papirologijo in logistiko, nimaš kot pohodnik v ameriški divjini kaj iskati. Je že tako z razlogom. Za te priprave, na podlagi katerih sem pridobil potrebne dovolilnice in uspešno opravil preizkus za California Camp Fire Permit, sem potreboval več kot pol leta. O teh pripravah so napisani celi priročniki. Za ilustracijo: neko pešpot je mogoče začeti na eni od dvajsetih vstopnih točk, ki ležijo v štirih različnih narodnih parkih, od katerih ima vsak drugačen sistem izdaje dovoljenj in drugačno dnevno kvoto pohodnikov. Dan vstopa na pešpot je treba natančno izbrati, a za različne vstopne točke v različnih obdobjih, tudi do pol leta vnaprej. Prosta mesta se zapolnijo v nekaj minutah. Če želiš s pohodom začeti 1. julija, moraš rezervacijo narediti v prvih minutah 1. januarja. O tem, če si bil za rezervacijo izžreban, te obvestijo šele čez nekaj dni. Takoj, ko ti uspe dobiti dovoljenje za vstop na pešpot, na katero je treba vstopiti natanko na dan, ki ga imaš na dovolilnici, se moraš lotiti rezervacij prenočitev in prevoza, kar je prav tako silno zapleteno. To je povzeto le na grobo, v resnici je pravcata logistična nočna mora. Zato sem se trudil biti pri pripravah zelo natančen, da ne bi česar spregledal, saj bi me najmanjša napaka lahko stala tega, da bi po polletnih pripravah in prepotovanega pol sveta, načrtovan pohod padel v vodo. Povrhu se z ameriško regulativo na nobenem področju ni za hecat in balkanski pristop, v smislu, saj se bomo že nekako zmenili, če katerega papirja ne bi imel, v Ameriki odpove na celi črti.

Potem, ko se enkrat odločiš, na katero od pešpoti se boš podal in pridobiš vsa potrebna dovoljenja in rezervacije, se začnejo logistične priprave za samo pot. Pot namreč poteka po divjini, kjer ni koč in cest, zato je treba biti popolnoma samooskrben (in samozadosten, a to je druga zgodba). Kje boš spal? Koliko boš dnevno prehodil? Kaj in koliko boš dnevno pojedel ter kako boš sploh prišel do hrane? Kje boš prišel do vode, bo čista, kako jo boš naredil pitno? Kje in kako se boš umival? Katero opremo zares potrebuješ, da ne bo nahrbtnik pretežek? Za koliko dni hrane lahko nosiš naenkrat? Že samo to, da si izračunaš obroke, ki jih potrebuješ vsak dan za tak pohod, zahteva skrbno raziskovanje. Na kratko: ocenil sem, da bom dnevno porabil vsaj 4.000 kalorij. Te je seveda treba ustrezno nadomestiti. A obroki morajo biti ne le raznoliki, okusni, trajni, hranljivi in kalorični, ampak mora biti hrana, ki jo nosiš s seboj v nahrbtniku predvsem lahka. Mislim, da sem v nahrbtniku naenkrat nesel več kot 30.000 kalorij ali 40 obrokov!

Vsako področje temeljitih priprav bi lahko tukaj razdelal do podrobnosti, saj sem se moral resnično dobro pripraviti. Čeprav morda logistične priprave, nekomu ki tole bere, niso tako zanimive, sem z njimi želel poudariti, da je šlo, iz vidika priprav, za najzahtevnejše potovanje, ki sem se ga v življenju lotil.

Tisoč kilometrov z nahrbtnikom

Letos smo potovali po treh celinah in kakšnih 15 državah. Nisem prepričan, kako se to primerja z našimi potovanji v preteklih letih, a rekel bi, da je, kar se potovanj tiče, za nami precej dobro leto. Pravzaprav se želim v tej objavi osredotočiti na malce drugačen dosežek. Tam nekje na začetku avgusta sem ugotovil, da je moja ročna ura zabeležila dokaj visoko število prehojenih kilometrov. Ne tistih, ki jih beležijo pametni telefoni in ure avtomatično, temveč kilometrov, ki jih prehodim, ko se podam nekam dlje, ne zgolj na sprehod ali ob vsakodnevni hoji. Nekako to najlažje definiram tako, da zapišem, da so to pohodni kilometri oziroma tisti, ki jih naredim takrat, ko si oprtam nahrbtnik. Po lastni presoji bi rekel, da šele takrat hoja ali sprehajanje v naravi sodita v kategorijo pohodništva. Potem, ko sem avgusta opazil, da sem letos zabeležil 880 pohodnih kilometrov, sem bil sprva prepričan, da gre za napako. A ko sem seštel kilometre, narejene na pohodih, sem res prišel do te številke. V sedmih mesecih letošnjega leta sem spravil skupaj 50 pohodniških dni, kar pomeni v povprečju 19 kilometrov na pohod. Takoj sem pomislil na to, da bi lahko prišel do mejnika 1.000 kilometrov do konca leta. Kar seveda ni bilo težko.

Prve daljše pohode v letošnjem letu sva s Sabrino naredila v Južni Ameriki.
Čile in Argentina 2024
Čile in Argentina 2024
Čile in Argentina 2024

Sledilo je večdnevno pohodniško potovanje, enotedenski Camino Krk.
Camino Krk
Camino Krk

Eden zahtevnejših podvigov, ki sem se jih letos lotil peš, je bil Koroški izziv. Gre za 80 kilometrov dolgo pot, ki povezuje pet najpomembnejših koroških vrhov, pri čemer je treba premagati več kot 10.000 višinskih metrov vzpona. Tisti, ki jim uspe pot prehoditi v manj kot 24 urah, postanejo člani prestižnega kluba K24. Tudi sam sem jo prehodil v manj kot 24 urah, a ne v enem kosu, kot to zmorejo ultratekači, temveč v treh zaporednih dneh. Tako, da v tem mojem podvigu ni bilo ničesar prestižnega.
Koroški izziv
Koroški izziv

Čez poletje sem se ponovno mudil v ZDA in nabiral pohodniške kilometre v Sierri Nevadi v Kaliforniji.
Sierra Nevada, Kalifornija
Sierra Nevada, Kalifornija
Sierra Nevada, Kalifornija

Pohodniške kilometre, ki so mi manjkali do okroglih tisoč, sem dopolnil konec poletja na Korziki in jeseni na
Motoristično potepanje po Korziki
Motoristično potepanje po Korziki

Madeiri.
Madeira
Madeira

Morda za resne pohodnike nič posebnega, a zame je to, da sem v enem letu z nahrbtnikom prehodil tisoč kilometrov, lep uspeh.

Po madeirskih levadah

Levade so eno največjih čudes Madeire. Otok ima namreč kljub majhnosti, saj južno in severno obalo loči le kakšnih dvajset kilometrov, dokaj različno klimo. Na jugu je suho in toplo, v hribih in na severu pa vlažno in hladneje. Zato so v časih, ko je Madeira postala zanimiva za pridelovalce sladkornega trsa, izgradili namakalne sisteme, ki jim pravijo levade. S pomočjo teh so z visokih gora, ki jih na Madeiri ne manjka, vodo speljali na jug, kar je omogočilo bogatejši pridelek. Sprva sladkornega trsa, kasneje, ko je svet postal zasvojen s sladkim vinom Madeira, pa vinske trte. Skratka, ti namakalni kanali se imenujejo levade in jih je bojda za več kot dva tisoč kilometrov! Resnično fascinantna domislica in posebnost, za katero še nisem slišal nikjer drugje. Naju so levade pritegnile zaradi druge značilnosti oziroma drugačne uporabne vrednosti, kot je pretakanje vode. Levade so namreč še delujoče in po njih se nenehno pretaka voda. Kar pomeni, da jih je potrebno tudi vzdrževati. Zato je ob levadi speljana tudi ozka potka, po kateri je mogoče hoditi. Tako se je najbrž pred desetletji na Madeiri porodilo pohodništvo po levadah. To sicer ne pomeni, da je teh poti za dva tisoč kilometrov, jih pa je zagotovo na stotine, več kot dovolj za povprečnega pohodnika.

Ko sva načrtovala potovanje na Madeiro, nama je takoj postalo jasno, da je teh poti preprosto preveč, zato sva sklenila, da si jih bova izbirala vsak dan sproti. Odvisno od razpoloženja, vremena, kondicije in še česa. In tako sva tudi storila. Vse skupaj sva jih prehodila osem.

Levada do Caldeirão Verde – PR9. Ena najpopularnejših levad, ki nikakor ni za vrtoglave. Ali za tiste, ki trpijo za klavstrofobijo. Nekateri odseki so namreč speljani čez vertikalno steno več sto metrov visoko.
Madeira
Madeira

Da sva prišla do cilja oziroma polovice poti, saj se je bilo treba tam obrniti in prehoditi isto pot nazaj, sva morala skozi pet popolnoma temnih tunelov. Seveda blatnih in mokrih, a tudi to je del izkušnje. Čeprav ni deževalo, je tam vode v izobilju, zato ni šans, da se s pohoda vrneš suh.
Madeira
Madeira

Levada Dos Cedros – PR14. Še ena levada, kjer je bilo vode več, kot bi si je želela. Sabrina je v nekem trenutku, ko se je izogibala mlakam, z obema nogama stopila v kanal z vodo. Če se ne motim, so se ji lepi novi čeveljci posušili šele po treh dneh.
Madeira
Madeira

Ni manjkalo razgledov in pisanih ptic.
Madeira
Madeira

Po tej levadi sva se odločila, da ne greva več po levadah, ki so speljane skozi mračne in vlažne gozdove ter raje poiskala poti, ki so bolj razgledne. Pohajkovanje brez razgledov nama nekako ni pri srcu. Tako sva se odpravila proti obali. Tokrat na jug, kjer bojda, v primerjavi s severom, nenehno sije sonce.

Caminho Real do Paul do Mar – PR 19. Pot, ki nama je bila v vseh ozirih najlepša. Najlepši razgledi, najlepše vreme in najboljša družba, saj na vsej poti nisva srečala nikogar.
Madeira

Levade je čez čas zmanjkalo in jo je nadomestila tlakovana potka, po kateri sva se za nekaj sto metrov spustila proti morju. Vzela sva si veliko časa, saj se takšnih prizorov preprosto ni mogoče naužiti.
Madeira
Madeira
Madeira
Madeira

Božične zvezde na Madeiri so malce večje od teh, ki bodo naslednji mesec krasile naše domove.
Madeira

Pot sva zaključila v restavraciji v ribiški vasici Paul do Mar. Sabrini je bilo za ta dan hoje dovolj, jaz pa sem se še povzpel 600 metrov visoko v kraj Brezeres, kjer sva imela parkiran avto.

Camino Krk

S Sabrino sva se pravkar vrnila s prvega večdnevnega pohoda v letošnjem letu. Tokrat sva izbrala Camino Krk, torej nekaj čisto blizu in nekaj lažjega. Slednja trditev je sicer subjektivna, a vendar se mi zdi prav, da povem, kako sem jaz, ki sem pešpot dejansko prehodil v celoti, Camino Krk dojel. Na začetku poti sem imel pomoč, da sem lažje pognal noge k delu, v zadnji tretjini pa pomoč, da je bilo pot lažje končati. A večino poti sem prehodil sam in to na način, ki sem si ga izbral sam. Kar seveda pomeni, da sem si pot popestril in prilagodil stopnji zahtevnosti, ki mi ustreza. Kar je seveda najpomembneje, sicer se na pot, ki je ne gre prilagoditi po lastnih potrebah in zmogljivosti, ni najbolj razumno podajati. Ključna prilagoditev je bila ta, da sem prvi dve tretjini poti prehodil tako, da sem s seboj nosil vso opremo za kampiranje in vso hrano, ki sem jo potreboval. S tem sem nahrbtnik dodatno obtežil za kakšnih deset kilogramov, a to je bil en od izzivov, ki sem si jih za to pot zamislil. Teža nahrbtnika je bila takšna, da me je kar vleklo k tlom in sem potreboval kar dva, če ne celo tri dni, da sem se nanjo privadil. Kosti so mi kar škripale pod to težo in tudi noge so se mi občasno zatresle. A to je del mojega načrta, da sem bil neodvisen in samozadosten. Kar je pomenilo, da sem se lahko ustavil tam, kjer se mi je zahotelo, si skuhal večerjo, postavil šotor in zaspal pod milim nebom. Šotorjenje je namreč dogodivščina sama po sebi in tega ne izpustim, če je le mogoče. Ko se mi je zadnje tri dni pridružila Sabrina, pa sva Camino Krk prehodila bolj regularno, torej tako, da sva spala v apartmajih, ki jih na Krku ne manjka. Opremo za kampiranje sem kljub temu še naprej nosil s seboj, a me teža več ni tako motila.

V osmih dneh sem prehodil dobrih 160 kilometrov in naredil 3500 višinskih metrov vzpona. Povprečno sem naredil 33.000 korakov dnevno. Če je verjeti podatkom, ki jih beleži ura oziroma telefon. Če Camino Krk primerjam z drugimi večdnevnimi pešpotmi, ki sem jih prehodil, bi rekel, da je daleč najpreprostejša. Tako fizično, kot tudi logistično.

Kar se tiče informacij o pešpoti Camino Krk, je o tem dovolj informacij na internetu, da k temu ni kaj dodati. Pot je dokaj nezahtevna in jo je mogoče prilagoditi tako rekoč vsakemu pohodniku, tudi takšnemu, ki ima za cilj prehoditi zgolj deset kilometrov na dan.

Nekaj utrinkov.
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
Camino Krk
camino_krk_2024_12

Epilog pohajkovanja po Portugalski

Potopis o pohajkovanju po jugu Portugalske je pri koncu. Opisal sem vse etape, ki sva jih prehodila, od začetka v kraju Porto Covo, do konca v Lagosu. Slavospev sem posvetil skoraj vsemu, kar sva na poti doživela, saj sva se res imela prečudovito.

Teren za hojo je bil raven. Rota Vicentina, Portugalska
Za podlago sva imela mehak pesek. Rota Vicentina, Portugalska
Praktično ves čas sva hodila ob morju. Rota Vicentina, Portugalska

Za postanke sva lahko izbrala veličasten razgled in božansko malico. Rota Vicentina, Portugalska Rota Vicentina, Portugalska

Vsak dan vsa rahlo utrujena prispela do majhnega kraja, kjer sva našla lepo sobo, dobro restavracijo in trgovino. Rota Vicentina, Portugalska
Predvsem pa sva vsako jutro spočita z zanosom pričela z naslednjo etapo. Skratka, bolj ali manj vse ključne parametre, ki vplivajo na to, kako potovanje doživljamo, sem omenil in ne najdem ene same reči, ki bi jo želel spremeniti.

Ko se je najina pot prevesila v drugo polovico, so mi misli občasno ušle v prihodnost. Ali obstaja pohodniška destinacija oziroma pešpot, ki bi bila primerljiva z rajem, ki sva ga deležna tukaj, na jugu Portugalske? Prepotovali smo že nekaj dežel in večdnevne pohode opravili praktično že na vseh celinah, razen v Afriki. Ko obiščem našo stran z opravljenimi pohodi, sem še sam presenečen, koliko neverjetnih pohodov nam je uspelo narediti. Doma imam kar nekaj knjig na temo pohodništva, tudi takšnih, v katerih so zbrani najlepši večdnevni pohodi na svetu. A ko sem tako med hojo po Portugalski razmišljal o tem, kateri bi lahko bil najin naslednji pohodniški izziv, mi ni padla na pamet niti ena sama destinacija, ki bi bila primerljiva s tem, kar sva pravkar doživljala. Zato sem načrtovanje prihodnjih popotniških izzivov opustil in se raje posvetil sedanjosti. Korak za korakom.

Rota Vicentina, Portugalska

Rota Vicentina, Lagos – Vila do Bispo

Algarve je menda najbolj sončen del Portugalske in najbrž tudi ena najbolj sončnih regij celotne Evrope. Kar je še kako privlačno v mesecu novembru, ko sva se znašla tam. Vesela, da sva zapustila notranjost, sva stopila z avtobusa v obmorskem letovišču Lagos in se podala proti zahodu kar skozi mesto. Proti obali, se razume. Vedela sva, da je tukajšnja obala neprimerljivo bolj obljudena in obiskana, kot zahodna obala ob Atlantiku, a naju to ni motilo, saj so lepote Algarve nekaj posebnega.
Rota Vicentina, Portugalska
Rota Vicentina, Portugalska
Rota Vicentina, Portugalska

Prva etapa na tem koncu je bila kratka, le do kraja Luz sva šla. Kar je bilo ravno prav, saj sva zaradi jutranje vožnje z avtobusom pričela s hojo šele po kosilu. Lagos je bil presenetljivo poln obiskovalcev in tudi na plažah je bilo kar nekaj ljudi, ki so se nastavljali soncu ali celo kopali v morju. Po drugi strani je Luz majčkena vasica ob morju s prečudovito promenado ob morju.
Rota Vicentina, Portugalska

Na tem koncu Portugalske je bilo precej deskarjev, ki so čakali na pravi trenutek, da v razburkanem morju ujamejo pravi val v pravem trenutku. A z najine perspektive ni bilo videti, da bi jim to uspevalo. Morda pa le posedajo v morju, je komentirala Sabrina. Res je tako izgledalo. No, najbrž že vedo, kaj počnejo.
Rota Vicentina, Portugalska
Rota Vicentina, Portugalska

Sobe v Algarve so nekaj povsem drugega, kot sva bila vajena na prvem delu poti. Tukaj sva si lahko namreč privoščila nesluteno razkošje za majhen denar.

Posedanje pred hotelom v kraju Luz. Rota Vicentina, Portugalska
Razkošna dvonadstropna vila s tremi kopalnicami, ki sva jo v Salemi imela le zase. Rota Vicentina, Portugalska
Hotelček “Adults only!” v Lagosu. Rota Vicentina, Portugalska

Ničesar od tega razkošja nisva potrebovala, a nama je godilo, da si lahko po napornem dnevu hoje privoščiva udobje.

Za razliko od razgledov, je bila sama pešpot v tem delu bolj ali manj enaka, kot prve dni. Nekaj peska, nekaj kamenja in le tu in tam kak košček ceste. Na zadnji etapi sva povsem slučajno, a ob pravem času, naletela na kraj, kamor se, kadar je morje razburkano, hodijo naslajati radovedneži in fotografi. Bilo je na zadnji etapi, ko sva zapustila kraj Sagres in se namenila proti rtu São Vicente, najbolj jugozahodni točki celinske Evrope. Ta rt sva obiskala že trikrat; enkrat z motorjem, drugič z avtom in sedaj peš. No, tole razgledišče nad razburkanim morjem sva našla prvič. Kako sva bila presenečena, ko sva zagledala, kakšno moč razkazuje morje tukaj, ko prši več deset metrov visoko v zrak.
Rota Vicentina, Portugalska
Rota Vicentina, Portugalska
Rota Vicentina, Portugalska

Etapa Sagres – São Vicente – Vila do Bispo je bila zadnja na najini tokratni pešpoti po jugu Portugalske. Kot se za pohajkovanje ob Atlantiku v mesecu novembru spodobi, naju je zadnji dan končno pošteno opral dež. Vetrovke sva si sicer nadela večkrat, a le tokrat zaradi dežja, sicer sva jih nosila zaradi zaščite pred hladom in vetrom. Po dežju sva se preoblekla v suha oblačila in kot da se nič ni zgodilo, nadaljevala do cilja, kamor sva prispela na čudovit sončen popoldan.

Vila do Bispo, po prehojenih 200 kilometrih na cilju. Rota Vicentina, Portugalska